গাড়ি রেডিওর তাৎপর্য কি?

যেমন স্কাইলাইট এবং হেডলাইটগুলির মতো সরঞ্জামগুলি লম্বা দেখায় কিন্তু পরিষ্কার করার দরকার নেই, গাড়ির নেভিগেশনের ব্যবহার খুব খারাপ লাগে৷শুধুমাত্র কিছু গাড়ির নেভিগেশন স্ক্রীনের UI ডিজাইনই খারাপ নয়, কিন্তু প্রতিক্রিয়া সংবেদনশীলতা একটি প্রতিরোধী স্ক্রিনের অনুরূপ এখন মানুষকে পাগল করে তুলছে।তাহলে কেন গাড়ি কোম্পানিগুলি এখনও এমন দুর্বল স্পর্শের সাথে গাড়ি নেভিগেশন ব্যবহার করার বিষয়ে খুব উত্সাহী?
গাড়ির নেভিগেশনের প্রাথমিক ভূমিকা হল রাস্তার ট্র্যাফিক সনাক্ত করতে ড্রাইভারদের সহায়তা করা।যাইহোক, মোবাইল ফোনের দ্রুত বিকাশের সাথে সাথে গাড়ি ফোনের ব্যবহারের হার মোবাইল ফোনের তুলনায় অনেক কম।অনলাইনে মোবাইল ফোনধারীদের বিক্রির দিকে তাকালে এটি যাচাই করা যায় যে গ্রাহকরা প্রায়শই গাড়ির ফোনের চেয়ে মোবাইল ফোনের উপর বেশি নির্ভর করে।উদাহরণস্বরূপ, যখন আমি গাড়িতে উঠার সময় একটি নির্দিষ্ট নেভিগেশন খুলি, তখন গাড়ির আন্তঃসংযুক্ত সিস্টেমের মানচিত্রটি কেবল আপডেট হতেই ধীর নয়, এটি পরিচালনা করতেও অগোছালো হয়, যার ফলে ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা খারাপ হয়।
এই মুহুর্তে, কিছু গাড়ি কোম্পানি বলতে পারে যে তাদের গ্রাহকদের চিন্তাভাবনার খুব পুঙ্খানুপুঙ্খ বোঝাপড়া রয়েছে, আসল কারখানায় গ্রাহকদের জন্য মোবাইল ফোনধারীদের বিবেচনা করে।যদিও লো-এন্ড মডেলগুলি গাড়ি নেভিগেশনের সাথে সজ্জিত নয়, তারা গ্রাহকদের জন্য "মানবিক" মোবাইল ফোন ধারক দিয়ে সজ্জিত।পণ্যের অবতলতা এবং অবতলতার এই পার্থক্যটি অত্যধিক নয়, সর্বোপরি, গাড়ির মেশিনগুলি গাড়ি সংস্থাগুলি দ্বারা উত্পাদিত হয় না এবং কেনা গাড়ির মেশিনগুলির ব্যয় নিয়ন্ত্রণ থাকে।

তাই প্রাথমিক কারণ কেন গাড়ি কোম্পানিগুলি এখনও এমন একটি দুর্বল গাড়ির ইঞ্জিন সম্পর্কে উত্সাহী তা হল এটি পণ্যের বিক্রয় পয়েন্ট বাড়ানোর জন্য অতিরিক্ত মূলধন হয়ে উঠতে পারে এবং তারপরে উচ্চ মূল্য এবং লাভ অর্জন করতে পারে।
গাড়ির মেকানিক্স এখন গাড়ি কোম্পানিগুলির জন্য গবেষণা এবং সম্প্রসারণের অন্যতম ক্ষেত্র হয়ে উঠেছে।কীভাবে গাড়ির মেকানিক্সকে আরও ব্যবহারকারী-বান্ধব, বুদ্ধিমান, এবং নেটওয়ার্ক করা যায় এবং গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে সহায়তা করার জন্য গাড়ির মেকানিক্স ব্যবহার করা যায়, বর্তমান উন্নয়নের দিকগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে।উদাহরণস্বরূপ, বসন্তের বাতাসে উইন্ডলিংক এবং SAIC-এর জেব্রা ঝিক্সিং এই ক্ষেত্রের সমস্ত গবেষণা অর্জন।ভবিষ্যতে, গাড়ির মেকানিক্স কেবল নেভিগেশনের জন্যই ব্যবহৃত হবে না, বরং আরও নেটওয়ার্কযুক্ত এবং বুদ্ধিমান হবে।
ড্রাইভিং এবং পণ্যের লাভের উন্নতিতে সহায়তা করার পাশাপাশি, গাড়ির মেকানিক্সের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা হল "বায়ুমন্ডলের দিকে নজর দেওয়া"।এই সমাজে যেখানে আমি তুমি থাকো বা না থাকো, গাড়ির মেকানিক্স গ্রাহকদের একে অপরের সাথে তুলনা করার অন্যতম লক্ষ্য হয়ে উঠেছে।ঠিক তখনকার সময়ে KX7-এর ছোট ব্ল্যাকবোর্ডের কাজের মতো, যখন অন্যরা আরও বড় এবং আরও প্রযুক্তিগত কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত থাকে, যখন KX7 এত সস্তা ছোট ব্ল্যাকবোর্ড ব্যবহার করে, এটি অবশ্যম্ভাবীভাবে মূল্য হ্রাস করে।
প্রকৃতপক্ষে, গাড়ির নেভিগেশন এখন বেশ চ্যালেঞ্জিং, এবং এর ব্যবহারের সহজতা মোবাইল ফোনের তুলনায় অনেক কম সুবিধাজনক।যাইহোক, ভবিষ্যতে, এটি শুধুমাত্র একটি গাড়ী নেভিগেশন নয়, একটি বুদ্ধিমান সহকারীও হবে যা ড্রাইভারদের আরও কাজ সম্পন্ন করতে সহায়তা করতে পারে।এই প্রেক্ষাপটে, গাড়ির নেভিগেশন অভ্যন্তরটির ভিজ্যুয়াল ধারণাকেও উন্নত করতে পারে এবং পুরো গাড়ির লাভজনকতা এবং মূল্যকে অন্য স্তরে বাড়িয়ে তুলতে পারে।